경제적 자유를 희망하는 평범한 사람들의 반란 경제적 자유를 희망하는 평범한 사람들의 반란

관심 논문 소개를 계속 진행하고 있습니다. 조금이라도 도움이 되길 바랍니다~^^오늘 소개할 논문은 1996년 Zhang이 발표한 “Analysis of Fortress Hubs in Airline Networks”입니다. 이 논문은 항공사들이 특정 공항을 장악하는 ‘포트리스 허브(Fortress Hub)’ 전략이 소비자 가격, 시장 경쟁, 정책적 개입에 어떤 영향을 미치는지를 실증적으로 분석합니다. 이는 오늘날에도 여전히 활발히 논의되는 ‘슬롯 점유, 독점 허브, 공정경쟁’ 이슈와 직접 맞닿아 있으며, 매우 시사성이 높은 연구입니다.1. 포트리스 허브란 무엇인가: 허브의 집중과 지배력1-1. 개념 정의‘포트리스 허브’란 특정 항공사가 한 공항의 출발 편과 도착 편을 압도적으로 점유하여, 해당 공항에서 독..

계속해서 관심 논문 정리입니다. 도움이 되었으면 합니다~^^ 오늘 소개할 논문은 미국 교통경제학 저널(Journal of Transport Economics and Policy)에 2009년 게재된 Chia-Mei Liu의 논문으로, 제목은 입니다. 이 연구는 미국 국내 항공사를 대상으로, 재무 건전성이 항공사의 신규 노선 진입 결정에 어떠한 영향을 미치는지를 실증적으로 분석하였고 특히 전통 대형항공사(legacy carriers)와 저비용항공사(LCC)의 차이를 중심으로 경쟁행태를 규명하였습니다. 1. 이론적 배경 1-1. 자본구조와 경쟁 전략의 이론Brander & Lewis(1986): 부채가 주주를 공격적으로 만들며 공급확대 유도Phillips(1995): 높은 부채는 투자제약 → 보수적 전략 선..

제가 요즘 대학원에서 연구하고자 하는 주제에 관한 논문을 포스팅하고 있습니다. 보시는 분들이 항공산업에 대해 이 글을 통해서 지식을 얻어가길 바랍니다. 오늘은 항공 산업에서의 허브 앤 스포크 네트워크 경쟁과 인수합병(M&A)의 효율성에 대해 깊이 있는 분석을 제시한 Jan Brueckner와 Pablo Spiller의 연구를 소개드립니다. 이 논문은 허브 구조 하에서의 경쟁이 때때로 전체 네트워크 효율성을 저해할 수 있다는 역설적 결론을 제시하면서, 전통적인 반독점 시각에 도전하는 흥미로운 내용을 담고 있습니다.Brueckner와 Spiller(1988)는 항공 산업에서 허브 앤 스포크 구조의 비용 상호보완성(complementarity)이 경쟁에 미치는 영향을 분석합니다. 논문은 세 가지 유형의 경쟁 ..

오늘 소개할 논문은 항공 산업에서의 인수합병(M&A)이 실제로 소비자와 지역 사회에 어떤 영향을 미치는지를 연결성(connectivity)의 관점에서 분석한 것입니다. 특히 항공사 네트워크는 단순한 노선 집합이 아니라, 구조적 효율성과 지역 접근성에 중요한 영향을 미치는 ‘복잡계’로 작동합니다. 이번 포스트는 2024년 Journal of Transport Economics and Policy에 실린 「Airline Mergers and Network Connectivity: Evidence from the US Airline Industry」 논문을 바탕으로, 미국 항공산업의 3대 메가 인수합병 사례를 실증 분석한 내용을 바탕으로 구성되었습니다. 1. 연구 목적 및 이론적 배경: 항공사 M&A와 연결성..

지난 편에 이어 제가 대학원에서 연구하고자 하는 주제와 관련된 논문 2탄입니다. 참고로 봐주세요~^^이번 편에서는 글로벌 항공 경쟁의 흐름과 구조를 총망라한 논문을 바탕으로, 항공산업 내 경쟁의 양상을 살펴보겠습니다. 저비용항공사(LCC)와 대형 항공사(FSC) 간의 전략, 네트워크 구성, 가격 경쟁, 서비스 품질 차별화 등 다양한 이슈들이 논의되며, 코로나19 팬데믹 이후 변화된 경쟁 지형까지 알아보겠습니다. 이 논문은 Xiaoqian Sun, Changhong Zheng, Sebastian Wandelt, Anming Zhang이 2024년 발표한 논문 「Airline competition: A comprehensive review of recent research」입니다. 이 논문은 지난 10여 년..

계속해서 연구하고 있는 주제 관련 논문을 소개합니다. 그냥 상식으로 봐주세요~^^항공산업은 단순한 이동수단을 넘어, 경쟁 전략과 복잡한 가격 책정이 얽힌 고도의 네트워크 경제입니다. 이번 편은 산업 조직 이론과 운송경제학을 바탕으로 항공산업의 동학을 깊이 있게 다루고자 하며, 최신 학술 논문과 실증 연구를 분석한 논문입니다. 이번에 소개할 논문은 Čertický, Černý, Černá 세 연구자가 공저한 「The Role of Network Topology in Competition and Ticket Pricing」입니다. 이 연구는 항공사의 노선 네트워크 구조가 경쟁 강도와 항공권 가격에 어떤 영향을 미치는지를 분석한 실증 기반의 논문으로 기존 연구들이 주로 항공사 수나 시장 점유율 같은 요소에 집..

오늘부터는 지금 제가 대학원에서 연구하고 있는 주제와 관련된 연구논문을 정리하고자 합니다. 다소 학문적이라 보시는 분들께 도움이 될지 모르겠지만 상식차원에서 살펴봐주세요~^^ 이번 편에서는 항공 산업의 자본구조 결정요인을 실증적으로 분석한 논문 「Capital Structure in the Airline Industry」(2012)를 바탕으로 자본조달과 기업특성 간의 관계를 심층적으로 분석해 보겠습니다. 이 논문은 노르웨이 경제경영대학교(NHH)에서 금융경제학 전공으로 작성되었으며, 글로벌 39개 항공사를 분석 대상으로 설정하고 패널 회귀분석을 통해 자본구조의 결정요인을 탐색한 흥미로운 연구입니다. 특히 부채비율의 책자기준(book leverage)과 시장가치기준(market leverage) 모델을 비..

이번 편에서는 잘 알려져 있지 않지만 건실한 실적을 거두고 있는 기업에 대해 소개하겠습니다. Grand Canyon Education, Inc. (NASDAQ: LOPE)는 미국 내 고등교육 기관을 위한 교육 서비스 제공기업으로, 특히 Grand Canyon University (GCU)와 같은 주요 파트너 대학을 위해 다양한 학술, 기술, 마케팅, 상담 및 관리 서비스를 제공합니다. Grand Canyon Education(GCE)는 기술적 솔루션과 학술적 인프라 제공을 통해 대학들의 운영을 지원합니다. 특히 GCU와의 파트너십이 핵심이며, 미국 전역의 22개 대학 파트너와 협력하여 다양한 온라인 및 현장 학습 프로그램을 운영 중입니다. Arizona 주 Phoenix에 본사를 두고 있으며 NASDAQ..